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ZVEI: Elektrische Antriebe drehen auf

Die elektrische Antriebstechnik befindet sich nun schon im vierten Wachstumsjahr in Folge. Zu dieser Einschätzung kommt der Fachbereich \“Elektrische Antriebe\“ im Fachverband Automation des Zentralverbandes Elektrotechnik- und Elektronikindustrie e.V. (ZVEI)

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Papierlose Produktion: Industrie-PC als MDE-Terminal

In der Automobilproduktion müssen zahlreiche Materialien verwaltet und viele Produktionsvorgänge überwacht werden. Um diese Aufgaben zu bewältigen, verwendet der Automobilzulieferer Intier Automotive Interiors in Straubing robuste Industrie-PCs. Die Geräte stellen die notwendigen Daten an jedem Arbeitsplatz zur Verfügung und ermöglichen eine papierlose Produktionssteuerung.

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Globales Verständnis: Multibussystem für Industrieroboter

Wie lassen sich Industrieroboter standardisieren, die an verschiedenen Fertigungsstandorten der Welt zum Einsatz kommen und dabei auf unterschiedliche Bussysteme treffen? Bei DaimlerChrysler hat man diese Frage mit innovativen und kostengünstigen Multibussystemen beantwortet. Da hier echtes Neuland betreten wurde, reichte einfache Anschlusstechnik aus dem Katalog nicht aus: Erst passgenau gestaltete E/A-Module und maßgeschneiderte Multibuskabel ermöglichten den optimierten Buseinsatz am Roboter.

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Doppelt gesichert: Sicherheit in robotisierten Schweißzellen

Drehtischanlagen sind heute in vielen Bereichen der Industrie Standard. Sie halbieren die Taktzeiten. Gleichzeitig stellt der rotierende Tisch ein erhebliches Sicherheitsrisiko für das Bedienpersonal dar. In den Schweißzellen des Karosserierohbaus eines namhaften Kfz-Zulieferers sichern daher Lichtgitter bzw. Lichtvorhänge den Handarbeitsbereich vor dem Tisch. Die Komponenten aus dem Sensorik-Spektrum von Siemens realisieren die Sicherheit, ohne die Zugänglichkeit und Bewegungsfreiheit einzuschränken.

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Sicher bewegen Stillstands- und Drehzahlüberwachung mit PSR-Motionstop

Die Anforderungen an Hersteller und Betreiber von Maschinen und Anlagen hinsichtlich der funktionalen Sicherheit werden immer größer. Ein grundlegender Anspruch der europäischen Maschinenrichtlinie 2006/42/EG ist der Schutz der Mitarbeiter vor den beweglichen Teilen einer Maschine. Auf der anderen Seite sollen Stillstandszeiten reduziert werden, um die Produktivität der Anwendung zu erhöhen. Durch die Integration moderner Sicherheitstechnik lassen sich beide Zielsetzungen erfüllen.

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Panikmache in Sachen Ingenieurmangel? Interview mit Karl Brenke, Arbeitsmarktexperte des Deutschen Instituts der Wirtschaftsforschung (DIW) in Be

Das Deutsche Institut für Wirtschaftsforschung hat ein Papier veröffentlicht, in dem die Zahlen des Vereins Deutscher Ingenieure (VDI) zum Ingenieurmangel massiv infrage gestellt werden. In diesem SPS-Magazin lassen wir Vertreter von DIW und VDI zu diesem Thema zu Wort kommen. Ein Interview mit dem Autor des Papiers vom DIW Karl Brenke über Auslöser, Inhalte und Lösungsansätze.

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