Die meisten Windenergieanlagen haben Getriebe, um die relativ niedrige Eingangsdrehzahl an der Hauptwelle in eine zur Stromerzeugung günstigere höhere Drehzahl zu übersetzen. Aufgrund der immer höheren zu übertragenden Leistungen und der erforderlichen kompakten Bauweise kommen dabei meist Planetengetriebe in ein- oder zweistufiger Bauart zum Einsatz. In diesen Getrieben stellen die Lager der Planetenräder die mitunter am höchsten belasteten Lagerstellen dar. Bei modernen Getriebekonzepten wird eine integrierte Planetenradlagerung angewandt. Dabei werden außenringlose Zylinderrollenlager mit Käfig direkt in das Planetenrad eingesetzt. Die Planetenradbohrung bildet selbst die Gegenlauffläche. Aufbau des modularen Systems Das modulare System von NKE besteht aus einreihigen, außenringlosen Zylinderrollenlagern der Bauform RN. Die Lager sind mit einem innenringgeführten, einteiligen Messingmassivkäfig (MPB) ausgestattet. Der Käfig hat standardmäßig Inspektionsnuten für eine endoskopische Zustandsbeurteilung der Innenringlaufbahn. Die einreihigen Lager können in Abhängigkeit von der individuellen Belastungs- und Einbausituation zu Mehrfachsätzen von zwei, drei oder vier Lagern zusammengestellt werden (Bild 2). Eigenschaften der Planetenlager NKE liefert einbaufertig gepaarte Lagersätze. Die eng tolerierten Bauhöhen jedes Einzellagers und die Gesamtabstimmung der Einzellager zueinander gewährleisten eine gleichmäßige Radiallastaufnahme. Jeder Lagersatz enthält Komponenten wie Sicherungs- und Bordringe, die zur axialen Fixierung der Lager in den Planetenrädern erforderlich sind. Bei Bedarf kann die Gesamtbreite der Lagersätze durch Zwischenringe an die jeweiligen Einsatzbedingungen und Platzverhältnisse optimal angepasst werden. Das Modularkonzept bietet dem Anwender bei konsequenter Nutzung folgende Eigenschaften: Die Bauformen der Planetenlager können vereinheitlicht werden, und eine Vereinheitlichung der Planetenlager verschiedener Getriebegrößen sowie der ersten und zweiten Planetenstufe ist möglich. Dadurch wird die Variantenvielfalt bei Wälzlagern verringert. Außerdem wird die Anpassung der Charakteristika der Lagersätze an die individuellen Gegebenheiten jeder Planetenstufe durch den modularen Aufbau vereinfacht. Durch den einteiligen Messingmassivkäfig ist die Führung der Wälzkörper auch bei hohen Beschleunigungen gut. Außerdem wird die Schmierung der Planetenlager durch standardmäßig vorgesehene Schmiernuten in den Seitenflächen der Innenringe erleichtert. Jeder Lagersatz wird zusammen verpackt und weist eine Markierung auf, die ein irrtümliches Vertauschen von aufeinander abgestimmten Komponenten eines jeden Satzes ausschließt.
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