RK Rose+Krieger und Lenord+Bauer bieten nun vollautomatische Zustellachsen an, die mit Lineareinheiten und Stellantrieben der beiden Anbieter ausgerüstet sind. Im ersten Schritt wurden drei lineare Achsbaureihen E, EP-X sowie quad EV mit Stellantrieben vom Typ PowerDrive kombiniert. Wahlweise kommt ein Stellantrieb in kurzer oder langer Bauform mit Aluminium- oder Edelstahlgehäuse zum Einsatz. Dabei liefern die Geräte Nenndrehmomente von 3,5m oder 5Nm. Zur Montage der Antriebe an die Linearachsen konstruierte Lenord+Bauer jeweils eine passende Drehmomentstütze. Der Stellantrieb wird mit montierter Stütze einfach auf die Achse gesetzt und in seine Position geschoben. Ein Klemmring fixiert den Antrieb dabei fest auf dem Wellenzapfen der Linearachse. Neben der kraftschlüssigen Wellenverbindung wird mit einer flexiblen Motoraufnahme an der Drehmomentstütze zugleich das erforderliche Loslager abgebildet. Die Stellantriebe können als Stand-Alone- oder als modulares Gesamtsystem genutzt werden. Die selbständigen Einheiten stattet RK mit Stellantrieben aus, die mit dem integrierten Feldbus-Interface direkt über Stecker an die Maschinensteuerung angeschlossen werden. Zur Inbetriebnahme der Linearachsen mit automatischer Verstellung sind dann lediglich eine 24V-Spannungsversorgung und der Anschluss zur Buskommunikation erforderlich. In enger Zusammenarbeit rüsten die beiden Firmen auch komplexe Maschinen mit mehreren Lineareinheiten und dezentraler Kommunikationseinheit aus. In diesem Fall kommen Stellantriebe mit Hybridkabel und PowerDrive-Box sowie einer kompakten SPS mit Bedienterminal zum Einsatz. Beides liefert Lenord+Bauer bei Bedarf als anschlussfertiges Modul inklusive Bedien-Software. Die Integration in eine vorhandene Steuerungsumgebung ist einfach, da das PowerDrive-System gängigen Schnittstellen wie Profibus, Profinet, Ethernet/IP, Ethercat, CANopen, Sercos III und Powerlink unterstützt. Die aufeinander abgestimmte Kombination aus Lineareinheit und Stellantrieb stellt eine einfache wie praktische Lösung für die Endanwender dar. Die schnelle Montage, der geringe Verkabelungsaufwand sowie die Bedienung über einen optionalen Joystick sind dabei vorteilhaft.
Partnerschaft für vollautomatische Zustellachsen
Lenord, Bauer & Co. GmbH
-
Was Maschinenbauer bezüglich CRA und MVO wissen müssen
„Cybersecurity wird zu einem festen Bestandteil der Produktzulassung“
Die EU-Maschinenverordnung 2023/1230 und der Cyber Resilience Act (CRA) setzen neue Maßstäbe für Maschinensicherheit. Hersteller…
-
Maschinen- und Anlagenbau im August: Leichter Dämpfer
Der Auftragseingang im Maschinen- und Anlagenbau in Deutschland ist im August im Vergleich zum Vorjahr um…
-
T3-qualifiziert bis SIL3
KI-gestütztes Safety-Engineering
Der Neuron Smart Engineer bringt eine Engineering-Umgebung für funktionale Sicherheit, die sich an den Workflows…
-
6. Marburger Sicherheitstage: Ganzheitliche Sicherheitslösungen im Wandel
Bei den 6. Marburger Sicherheitstagen standen aktuelle sicherheitspolitische Entwicklungen, die Resilienz von Unternehmen und Infrastrukturen…
-
Hima Group eröffnet neues regionales Zentrum für Australien und Neuseeland
Die Hima Group feierte am 8. September die offizielle Eröffnung ihres neuen regionalen Zentrums für…














