Parker Hannifin hat die Version 2008 R08 der Achsregler Compax3F vorgestellt. Neben den bekannten Technologiefunktionen T30 und T40 ist die Funktion T11 verfügbar. Da hierfür keine Programmierkenntnisse notwendig sind, vereinfacht sich die Inbetriebnahme. Der Anwender wählt den Programmablauf über Satztabellen aus und kann sie parametrieren. Dabei sind die bereits bekannten Regelungen von Position, Kraft/Druck oder Geschwindigkeit ebenso möglich wie der Gleichlauf über die elektronische Getriebefunktion. Flexibilität und eine Werkzeugbox, wie z.B. die Oszilloskop-Funktion, reduzieren die Inbetriebnahmezeiten. Die Achsregler enthalten eine Ethercat-Schnittstelle für die Technologiefunktionen T30 und T40. Damit steht ein Echtzeit-Ethernet-Protokoll zur Verfügung. Für alle Technologiefunktionen sind verfügbar: ein Kraft-/Druck-Regler, die Reglervorauslegung für Positionsregelungen, eine Ventildatenbank mit den aktuellen herstellereigenen Ventilen und ein Mehrachsenwerkzeug zur Dokumentation und Datenverwaltung bei Mehrachsenanwendungen. Die hydraulischen Achsenregler eignen sich für die Verstellung der Rotorblätter in Windturbinen.
Elektro-Hydraulikregler
Parker Hannifin GmbH
-
Nachgefragt: KI-Agenten in der industriellen Automatisierung
Vom Assistenten zum Akteur: Wie weit ist Agentic AI?
Vom Antworten zum Handeln: KI-Agenten sollen künftig nicht mehr nur assistieren, sondern eigenständig Ziele verfolgen,…
-
Neue Geschäftsbereiche bei Recom
Recom hat mit Wirkung zum 1. Oktober neue globale Geschäftsbereiche für ICs und Automatisierung eingerichtet.
-
Passion4Automation in Eggelsberg
Zwischen KI, Mechatronik und Cybersecurity
Die Dynamik in der Automatisierungsbranche ist hoch – technologisch ebenso wie wirtschaftlich. Entsprechend setzte B&R…
-
EKS Engel mit Neuzugang im Führungsteam
Mit Michael Matthesius (r.) konnte EKS Engel eine international erfahrene Führungspersönlichkeit gewinnen.
-
Elektro- und Steuerungstechnik der neuen Friesenbrücke
Wie sich Europas größte Hub-Drehbrücke sicher bewegen lässt
Mit 337m Gesamtlänge und einem 145m langen Drehteil ist die neue Friesenbrücke über die Ems…
das könnte sie auch interessieren
-
Elektro- und Steuerungstechnik der neuen Friesenbrücke
Wie sich Europas größte Hub-Drehbrücke sicher bewegen lässt


















