Dynamische Leistungsflusserfassung des Antriebsstrangs

Für die hochpräzise Erfassung des dynamischen Drehmoments zwischen Motor und Getriebe im PKW ist die Auslegung des Antriebsstrangs sowie die Optimierung der Motorsteuerung von zunehmender Bedeutung. Manner Sensortelemetrie hat eine spezielle Technik zur Veredelung von Serienflexplates zum hochwertigen Drehmomentaufnehmer mit der Genauigkeitsklasse 0,1 entwickelt. Der Aufnehmer erfordert weder eine Verlängerung des Antriebsstrangs noch hat er Einfluss auf dessen dynamische Eigenschaften. Kernstück ist ein speziell konstruierter Aufnehmer mit extrem niedrigen Übersprechverhalten aus Axial,- Biege-, und Seitenkraftbelastung. Um die Genauigkeit über einen großen Temperaturbereich zu gewährleisten (-40…+160°C), wird eine E-Modulkompensation durchgeführt. Damit können erstmalig dynamisch hochpräzise Leistungsflussmessungen am Antriebstrang durchgeführt werden.