Der Elektronikmotor DRC von SEW-Eurodrive besteht aus einem permanenterregten Synchronmotor und einer darauf abgestimmten Antriebselektronik. Optional kann der Motor als Bremsmotor ausgeführt werden, z.B. für den Einsatz in Steigstrecken und Hubwerken. Über den Flansch und die Abtriebswelle wird der direkte Anbau eines Kegelrad, Stirnrad- oder Flachgetriebes ermöglicht. Mit einem Getriebe aus dem SEW-Baukasten kombiniert, entsteht ein mechatronisches Antriebssystem. Der Motorwirkungsgrad liegt laut Hersteller über der Wirkungsgradklasse IE4 (Super Premium Efficiency). Die SNI -Technologie (Single Line Network Installation) benötigt ein gemeinsames vieradriges Kabel für die Energieversorgung und die Kommunikation. Für Stand-Alone-Anwendungen oder Anlagen mit einfachen Antriebsfunktionalitäten stehen die Ausführungen mit binärer Ansteuerung und AS-Interface-Kommunikation zur Verfügung. Als vierte Ausführung ermöglicht der CAN-basierte Systembus S-Bus hohe Performance und kurze Reaktionszeiten zur Realisierung anspruchsvoller Antriebsaufgaben. Der Elektronikmotor deckt einen Spannungsbereich von 380 bis 500V bei 50/60Hz ab und erfüllt die geltenden Normen, Richtlinien und Wirkungsgradvorschriften.
SEW EURODRIVE GmbH & Co. KG
