Für große Durchgangsweiten hat der Hersteller ein kurz bauendes Hohlwellen-Planetengetriebe für den Servo-Hohlwellenmotor entwickelt. Um die durchzuführenden Bauteile und Medien zu schützen, ist die Flanschhohlwelle mit einem durchgängigen Rohr ausgekleidet. Die Kurzbauweise des Hohlwellenmotors basiert auf einer neuen Wickeltechnik, die einen hohen Kupferfüllfaktor erzeugt. Das soll die Motorleistung gegenüber der bisher üblichen Wicklungstechnik um ca. 80% steigern, wodurch die Motorlänge entsprechend reduziert wurde. Die stabile Abtriebslagerung des Getriebes erhöht die Kippsteifigkeit und das Kippmoment. Da ein Fremdlüfter bei Hohlwellenantrieben nicht verwendet werden kann, wird eine optionale Flüssigkeitskühlung zur Steigerung des Nenndrehmomentes angeboten. Der Getriebemotor bietet laut Hersteller ein hohes Drehmoment bei gleichzeitig hoher Dynamik und präzisem Gleichlauf. Das Dynamikverhalten ist modifizierbar. Die Übersetzungen der Startbaureihe sind ein- bis dreistufig und reichen von 3 bis 27. Das Beschleunigungsmoment reicht von 30 bis 500Nm. Die Hohlwellenmotoren gibt es in den Längen 1, 2, 3 und 5 mit Abstufungen in 25mm-Schritten. Hannover Messe 2011 / Halle 15, Stand F07
Flanschhohlwellen-Getriebemotor
Stöber Antriebstechnik hat den Flanschhohlwellenantrieb PipeDrive als neue Baureihe entwickelt. Der Innendurchmesser der Hohlwelle beträgt 28 bzw. 38mm, was die Durchführung von Versorgungsleitungen wie Energiekabel, Hydraulikrohre und Pneumatikschläuche, aber auch Wellen und Laserstrahlen ermöglicht.
Stöber Antriebstechnik GmbH & Co. KG
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