Laut der ETG- Studie \’Effizienz- und Einsparpotentiale elektrischer Energie in Deutschland\‘ (2008) ist zwar das größte Einsparpotential bedingt durch die hohen Stückzahlen im Leistungsbereich zwischen 500W und 10kW zu finden, jedoch steigt die individuelle Einsparquote mit größeren Leistungen überproportional. Im Geschäftsjahr 2010 hat die Antriebstechnik KATT Hessen GmbH daher neben der High Efficiency (IE2) auch die IEC-Energieklasse Premium Efficiency (IE3) in das Lieferprogramm mit aufgenommen und sich in diesem Segment auf das Leistungsspektrum >10kW fokussiert. Neben dem Ziel der Energieeinsparung liefern diese Energiesparmotoren auch einen finanziellen Anreiz für den Betreiber, sodass Überlegungen einer Umstellung auf energieeffizientere Motoren durchaus vor dem vom Gesetzgeber auf den 01.01.2017 fixierten verbindlichen Termin (für IE3-Motoren) lohnenswert sind. So amortisieren sich beispielsweise die Mehrkosten für einen 11kW-Motor in IE3 nach gut einem Jahr bei einer Betriebszeit von zwölf Stunden je Tag. Ein 22kW-Motor bleibt schon deutlich unter einem Jahr bei gleichen Randbedingungen. Wie Bild 1 zeigt, ist die Amortisationszeit praktisch unabhängig von der Entwicklung des Elektroenergiepreises. Jedoch steigt der langfristige Kostenvorteil mit der zu erwartenden Energiekostensteigerung. Unter Berücksichtigung der Energiepreisentwicklung in den vergangenen zehn Jahren sind die angesetzten 5% pro Jahr sehr niedrig geschätzt. Der höhere Stückpreis für einen IE3 Motor beträgt je nach Achshöhe 20 bis 27% des IE2-Motors, wobei die Betriebskosten für die Lebensdauer des Motors deutlich über den Anschaffungskosten liegen.
IE3-Motoren ab 10kW
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