Im Schienentransportverkehr herrschen spezifische Umgebungsbedingungen, denen Industrial Ethernet Switches standhalten müssen. Allen voran steht hier die Anti-Vibrations-Verbindung, gefolgt von universeller Stromzufuhr, Power-over-Ethernet-Unterstützung (PoE) sowie der Erfüllung der einschlägigen Zertifizierungen. Moxa bringt Anfang 2009 eine Produktfamilie von Managed und Unmanaged M12-Switches für den Einsatz im Schienenverkehr auf den Markt. Zunächst werden die kompakten Unmanaged 5- und 8-Port M12-Switches der Serie TN-5308 erhältlich sein. Die Switches sind IP67-zertifiziert und arbeiten mit einer Stromzufuhr von 7 bis 60VDC. Aufgrund EMI- und EMV-Schutz erfüllen sie die Anforderungen an die rauen Umgebungen im Schienenverkehr sowie die notwendigen Normen EN50155, EN50121-4, EN50121-3-2, e1, UL508, Class 1, Div. 2 und DNV. Im zweiten Quartal 2009 wird die Produktlinie um Managed-M12-Switches mit größerer Portanzahl ergänzt, die über PoE-Unterstützung für IP-Kameras, Access Points und IP-Telefone verfügen und eine flexible Verbindung für Backbone und Gigabit UpLink ermöglichen. Rackmount Anti-Vibrations Switches werden das Produktportfolio an M12-Schienenverkehrslösungen in 2009 ergänzen.
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