Im Jahr 2009 importierte China Antriebs- und Fluidtechnik in Höhe von 6,4Mrd.E aus aller Welt. Deutschlands Anteil daran betrug 27,2% – knapp vor Japan (27,1%), aber mit immensem Abstand zu USA (7,7%), Südkorea (6,7%) und Italien (4,9%). Damit hat die Antriebs- und Fluidtechnik \“Made in Germany\“ einen gewaltigen Schritt nach vorn getan, denn 2004 lagen sie mit 22,8% noch fast zehn Prozentpunkte hinter Japan (32,1%). Die deutsche Antriebstechnik exportierte 2009 Waren im Wert von 982,6Mio.E nach China, die Fluidtechnik Waren im Wert von 374,5Mio.E. Von Januar bis Juli 2010 sind die Exporte nach China bereits um weitere 40% bei der Antriebstechnik und knapp 72% bei der Fluidtechnik gestiegen. Für 2010 rechnet die deutsche Antriebstechnikbranche mit einem Gesamtumsatz von ca. 14,3Mrd.E (2009: 12,4Mrd.E) und einer Steigerung um 8% im Jahr 2011. Die Fluidtechnikbranche erwartet für 2010 einen Gesamtumsatz von ca. 5,3Mrd.E (2009: 4,0Mrd.E) und einen Zuwachs um 10% in 2011.
VDMA: Deutsche Antriebs- und Fluidtechnik in China erstmals Nr. 1
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