AMKmotion zeigt Besuchern auf der SPS 2024 an Stand 210 in Halle 4 innovative Lösungen, die ihnen dabei helfen, die Gesamtbetriebskosten ihrer Anlagen zu senken. Neben kompatible Neugeräten präsentiert das Unternehmen Weiterentwicklungen bestehender Antriebstechnik, beispielsweise den neuen dezentralen Servowechselrichter ihD mit Einkabelverdrahtung in Daisy-Chain-Technik. Dieser überträgt Leistung, STO (Safe Torque Off), 24 V und die Kommunikation in einer einzigen Leitung. Im Vergleich zu einem zentralen Antriebskonzept reduzieren sich so die Kosten für die Verkabelung um bis zu 70 Prozent. Die Regelelektronik ist auf dem Servomotor integriert, wodurch sich der Verkabelungsaufwand beim ihD-DT5 weiter verringert, was ebenfalls zur Kosteneinsparung beiträgt. Das Gerät besitzt ein robustes, EMV-verträgliches Aluminiumgehäuse in der Schutzart IP65 und erlaubt eine dreifache Überlast für 1s.
Die dezentrale Einspeisung mit integriertem Motion Controller ihP liefert nicht nur 8kW Dauerlast, sondern vereinfacht auch die Handhabung: Energie- und Datenleitung laufen beim ihP in einem Hybridstecker zusammen. Damit lassen sich nachfolgende Antriebe schnell und einfach per Plug-and-Play installieren, es ist kein Fachpersonal mehr notwendig. IO-Link hat deutlich mehr zu bieten als die bekannten Vorzüge. Dieser Fachartikel zeigt mit Beispielen aus der Praxis, wie Anwender sämtliche Vorteile der digitalen Schnittstelle nutzen. Das funktioniert ohne grossen Trainingsaufwand: Selbst Einsteiger ohne Vorkenntnisse können dank kostenfreiem Baumer How-to-Tutorial IO-Link Geräte schon nach 80 Minuten in die SPS integrieren. ‣ weiterlesen
Mehr Speed mit IO-Link: 5 Praxistipps für Ingenieure
Wie Anwender das volle Potenzial smarter Sensoren ausschöpfen
Besucher erleben ihD und ihP am Messestand voll in Action: Eine mannshohe elektrische Kugelbahn veranschaulicht, was die neuen Komponenten können und wie sie nahtlos ineinandergreifen – ganz ohne Schaltschrank.
Zudem stellt AMKmotion den Synchron-Servomotor LD mit hoher Leistungsdichte und hoher Wirkungsgrad vor. Dank seines geringen Trägheitsmoments beschleunigt er schnell und steigert so die Produktivität der Maschine. Zudem überzeugt er durch eine höhere Robustheit und ein energieeffizienteres Verhalten. Der langlebige Antrieb eignet sich damit besonders für die hochdynamische zyklische Positionierung geringer Massen. Seine Permanent-Magnetbremsen arbeiten spiel- und abriebfrei, was seine Lebensdauer erhöht. Der LD ist in den Flanschgrößen 70, 100, 142 sowie 190 mm verfügbar.
