Moog will mit der CDS7-Option die Benutzerfreundlichkeit und Installationsflexibilität seines vollintegrierten Smartmotors verbessern. Der Motor ist ein closed-loop-BLDC-Servomotor mit Encoder, Motion Controller und Verstärker in einem kompakten Gehäuse. Mit der neuen Option lässt sich nun ein CANopen-Netz über die Anschlüsse an den Oberseiten der SM23165-Motoren aufbauen (D-Sub 15 oder 7W2-D-Sub). Dadurch wird rückwärtig Platz geschaffen und der Einsatz in weitere Vertikalachsen-Anwendungen ermöglicht. Das dazugehörige CDS7-Add-A-Motorkabel bietet gleichzeitig eine Strom- und Kommunikationsanbindung. Voraussetzung dafür ist eine ordnungsgemäße Terminierung an beiden Enden des Busses. Zudem wird der Zugriff auf Combitronic-Technik für vereinfachte Motor-zu-Motor-Kommunikation und CAN-Mastering für I/OGeräte gewährt.
Einkabellösung für smarten Motor
Moog Memmingen GmbH
-
Kompakte Verpackungsanlagen
@PA_Grundschrift:Auf der Interpack präsentierte Leantechnik u.a. Zahnstangengetriebe für schnelle und kompakte Verpackungsanlagen.
-
Agentic AI verändert die Unternehmenswelt
Der ‚State of AI in the Enterprise Report 2026‘ von Box zeigt, dass inzwischen in…
-
Anzeige
SIL 3 ohne Safety-CPU: was das im Schaltschrank spart
Motion und Visualisierung sind längst in die SPS integriert, die Sicherheit blieb bisher an Hardware gebunden. Jetzt hat der TÜV SÜD eine virtuelle Sicherheitssteuerung bis SIL 3 und PL e abgenommen: Die Zweikanaligkeit entsteht in Software.
-
Lapp erzielt erstmals Umsatz von über 2Mrd.€
Lapp erzielte im Geschäftsjahr 2026 nach vorläufigen Berechnungen einen Rekordumsatz von mehr als 2,3Mrd.€.
-
Sicherheitstechnik von SafeMotion bis zur Safety PLC App
Bosch Rexroth komplettiert das Ctrlx Safety-Portfolio und deckt damit funktionale Sicherheit von der Antriebsebene bis…















