SPS-MAGAZIN 6 (Juni) 2023
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Einbaufertige Komplettantriebe mit Drehmomentmessung
Sensodrive präsentiert die aktuelle Generation seiner einbaufertigen Komplettantriebe, die bereits voll nach IEC61508, IEC62061 und ISO13849 zertifiziert sind.
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KI: Schneller zum SPS-Code
KI-unterstützte SPS-Programmierung eröffnet neue Möglichkeiten. Über das Model Context Protocol (MCP) greifen Sprachmodelle direkt auf SPS-Projekte zu. So kann SPS-Code im Entwicklungsalltag automatisiert erstellt, analysiert und dokumentiert werden.
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Linearachsen und Aktuatoren sofort einsatzbereit
Analog zu den Mehrachssystemen bietet Bosch Rexroth auf Wunsch jetzt auch einzelne Linearachsen sowie Aktuatoren in Kombination mit einem Automationspaket, optional mit Bediensoftware.
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Kundenindividuelle Getriebelösungen
SPN stellt individuelle Getriebelösungen vor. Die Kinematik der Handachse entspricht die der Achsen 5 (schwenken) und 6 (drehen) an einem Knickarmroboter und kann um Komponenten aus dem SPN Drive Monitoring…
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Zentrales Nervensystem für die Robotersteuerung
Synapticon zeigt das Centaurus-Prinzip als zentrales Nervensystem für die Bewegungssteuerung mobiler Roboter.
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SPS-Entwicklung trifft DevOps: Wie CODESYS 4 IT-Methoden in die Automatisierung bringt
Git, CI/CD-Pipelines, automatisierte Builds, Code-Reviews im Team: in der Softwareentwicklung seit Jahren Standard, in der SPS-Programmierung bisher kaum umsetzbar.
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Linearachsen mit neuer Profilbreite
Ab sofort bietet Hiwin die Linearmotorachse HT-L und Auslegerachse HC-B mit einer Profilbreite von 100mm an.
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Wie intelligent ist Licht?
Maschinen kommunizieren, reagieren und steuern Prozesse. Nur ihr Licht wird oft noch als passive Komponente behandelt. Dabei zeigen SPS-Anbindung, IO-Link und Signalfunktionen: Intelligentes Licht kann längst mehr als leuchten.
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Planetengetriebe in dreistufiger Variante
Delta Line kündigt eine zusätzliche Option für die Planetengetriebe GP42-S und GP56-T an, denn beide Getriebe sind jetzt mit Drei-Stufen-Varianten erhältlich.
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Antriebsregler im Kleinformat
Sumitomo zeigt eine neue Version seines Antriebs für fahrerlose Transportsysteme.



















