Die Fullinox-maritime Sensoren von Contrinex sind für maritime Rehim-Anwendungen ausgelegt und bieten hohe Schutzarten (IP68/69), Korrosions- und Salzwasserbeständigkeit sowie eine DNV-Zertifizierung. Sie sitzen in einem einteiligen Edelstahlgehäuse aus V4A/AISI 316L und verfügen über erweiterten EMV-Schutz für maritime Anforderungen, etwa bei Stromversorgungsschwankungen und Niederfrequenzimmunität. Die Sensoren erreichen große Schaltabstände auf Metalle (Faktor 1), sind bis 500 bar druckfest (Spitze 800 bar) und werden in verschiedenen Bauformen (M10, M12, M18, M30, P12G, C23) angeboten. Über die IO-Link-Schnittstelle lassen sich Diagnosedaten wie Schaltzyklen oder Chiptemperatur auslesen und Parameter flexibel einstellen.
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Robuste Sensoren für maritime Anwendungen
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Auf Schiffen bestätigen induktive Sensoren u.a. das Schließen von Türen und Luken. – Bild: Contrinex Sensor GmbH
Die Sensoren der Full-Inox-Maritime-Serie von Contrinex bieten hohe Schutzarten (IP68/69K), sind korrosions- sowie salzwasserbeständig und wurden von der Klassifikationsgesellschaft DNV zertifiziert. Sie sind in einem einteiligen Edelstahlgehäuse verbaut (V4A/AISI 316L). Ein besonderes Merkmal der Sensoren ist der EMV-Schutz, der auch spezifische maritime Anforderungen erfüllt, insbesondere hinsichtlich Stromversorgungsschwankungen und Niederfrequenz-Immunität. Die Sensoren bieten große Schaltabstände auf Metalle wie Stahl und Aluminium (Faktor 1) und sind druckfest bis 500bar (Spitze: 800bar). Contrinex fertigt die Sensoren in verschiedenen Ausführungen (M10, M12, M18, M30, P12G und C23). Alle Varianten verfügen über eine IO-Link-Schnittstelle, über die nicht nur Sensordaten ausgelesen werden können (z.B. die Anzahl der Schaltereignisse oder die Chiptemperatur), sondern sich auch Parameter flexibel anpassen lassen.
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