Positioniersteuerung im Feldbusknoten

Die Wago-Busklemme 750-636 ist eine einkanalige intelligente Positioniersteuerung für kollektorbehaftete 24V-DC-Motoren bis 5A mit inkrementaler Positions-Rückmeldung. Typische Anwendungen sind u.a. Einstellungen von Anschlägen, Walzenandruck, Transportwagen und Dosiereinrichtungen. Mit der 636er Busklemme können diese Aufgaben laut Hersteller direkt in den Feldbusknoten integriert werden. Drei 24V-Eingänge erfassen die Endlagenschalter und ein Preset-Signal. Eine Inkrementalgeber-Schnittstelle ermöglicht die Istwerterfassung sowohl mit 5V- als auch mit 24V-Gebern. Die Positionierung verbessert bei Bedarf die Vorabschaltposition richtungsabhängig und berücksichtigt den Getriebespielausgleich. Die bidirektionale Ansteuerung des DC-Motors erfolgt über eine kurzschlussfeste, temperaturüberwachte H-Brücke. Es ist sowohl der geschaltete Betrieb als auch der Sanftan-/-auslauf oder Stromreduzierung mittels Pulsweitenmodulation möglich. Für die Inbetriebnahme steht eine selbstlernende Abschaltoptimierung zur Verfügung. Die feldseitig zugeführte, auf Unter- und Überspannung überwachte 24V-Speisespannung (20 bis 28VDC) ist zu den Nachbarklemmen durchgeschleift.