Vorsprung im Packaging
Automatisierungstechnik von Beckhoff ermöglicht die effiziente Entwicklung ressourcenschonender Verpackungsmaschinen, verkürzt Konstruktionszeiten und senkt Kosten – für innovative Lösungen und nachhaltige Produktionsprozesse.
Automatisierungstechnik von Beckhoff ermöglicht die effiziente Entwicklung ressourcenschonender Verpackungsmaschinen, verkürzt Konstruktionszeiten und senkt Kosten – für innovative Lösungen und nachhaltige Produktionsprozesse.
Die Anforderungen, die Motorenhersteller an Halte- bzw. Sicherheitsbremsen stellen, sind in den letzten Jahren deutlich gestiegen: Es gilt, immer detailliertere Anforderungen bei einem möglichst guten Preis-/Leistungsverhältnis zu erfüllen. Während -…
Keine Nation beliefert die Welt mit so viel Antriebstechnik wie Deutschland. Auch wenn sie im Zuge von Industrie 4.0 nicht die gleiche Aufmerksamkeit erfährt, wie Steuerungstechnik und Kommunikation, bleibt die…
Durch den integrierten Controller benötigt der Yaskawa-Servoantrieb Sigma-7C keine separate Steuerung.
Die neue Serie 1016…SR von Faulhaber erweitert die bewährte Motorfamilie SR um noch kompaktere DC-Motoren mit Edelmetallkommutierung.
Das elektromagnetische Design von ventilatorgekühlten bürstenlosen Servomotoren sorgt für ein zusätzliches Drehmoment gegenüber einem natürlich gekühlten Motor.
Mit der neuen Baureihe AKM2G hat Kollmorgen die Leistungsdichte seiner AKM-Servomotoren um bis zu 30% gesteigert, was in erster Linie auf eine verbesserte Wickeltechnik zurückzuführen ist.
Die Motion Controller von Elmo sind auf hohe Leistung bei kleinen Abmessungen ausgelegt. Damit eignen sie sich für eine Vielzahl von industriellen Anwendungen – von der klassischen Produktionsautomatisierung über Industrieroboter…
Der intelligente Servoregler MDRS von Mattke wurde für die Ansteuerung und Regelung von bürstenlosen Servomotoren mit Sinus- oder auch Blockkommutierung konzipiert.
Copley Controls erweitert sein Angebot um drei- und vierachsige Regler, die sowohl Servo- wie auch Steppermotoren ansteuern können – auch in gemischter Konfiguration.
SMC bietet die Antriebe der Serien LEFS, LEFB, LEJS und LEY(G) jetzt auch ohne eigenen Motor an.