SSB – Classics
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Motorstarterreihe mit CrossLink-Schnittstelle
Tritt ein Fehler auf, schaltet die Elektronik den Motor der Motorstarterreihe Motus C14 von Wöhner innerhalb von 10µs ab.
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KI: Schneller zum SPS-Code
KI-unterstützte SPS-Programmierung eröffnet neue Möglichkeiten. Über das Model Context Protocol (MCP) greifen Sprachmodelle direkt auf SPS-Projekte zu. So kann SPS-Code im Entwicklungsalltag automatisiert erstellt, analysiert und dokumentiert werden.
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Der wohltemperierte Schaltschrank
In allen Bereichen von Gesellschaft und Wirtschaft sind smarte IoT-Lösungen auf dem Vormarsch. Längst ist auch bei mittelständischen Unternehmern bekannt, welche wirtschaftlichen und umweltschonenden Vorteile ganzheitliche Lösungen für die digitale…
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Tor zur dritten Dimension
Mit einem neuen 3D-Portal standardisiert Aucotec die Verknüpfung von 2- und 3D-Engineering im Maschinen- und Anlagenbau. Das Interface erlaubt zudem einen webbasierten Datenaustausch zwischen gängigen 3D-Anwendungen und der Plattform Engineering…
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SIL 3 ohne Safety-CPU: was das im Schaltschrank spart
Motion und Visualisierung sind längst in die SPS integriert, die Sicherheit blieb bisher an Hardware gebunden. Jetzt hat der TÜV SÜD eine virtuelle Sicherheitssteuerung bis SIL 3 und PL e abgenommen: Die Zweikanaligkeit entsteht in Software.
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Eplan kündigt Abo-Modell für neue Lizenzen an
Ab August 2021 bietet Eplan neue Software-Lizenzen ausschließlich im Abonnement (Subscription) an.
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Safety-Relaismodul für die Hutschiene
Sigmatek erweitert das modulare Safety-System S-Dias mit dem Relais-Ausgangsmodul SRO 022, mit dem höhere Spannungen bis 230V/6A sicherheitsgerichtet geschaltet werden können.
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Motorabgang mit Leistung bis 38A
Der Motorabgang TeSys U von Schneider Electric ist ab sofort mit einer Leistung bis 38A erhältlich und erfüllt die Konformitätsanforderungen des US-amerikanischen Industriestandards UL.
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Speichermodule für den Maschineneinsatz
Die neuen Ultracapacitor-Module von Siemens sollen den Maschinenbetrieb bei Stromnetzausfällen sicherstellen, Lastspitzen vermeiden und Bremsenergie aufnehmen.
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