Sonderleitung für die Stromversorgung
Für die Energieversorgung der Plattform vom Trailer aus, der mit einem Generator ausgestattet ist, hat Igus eine individuell auf die Bedürfnisse angepasste Sonderleitung entwickelt. „Bei der Entwicklung haben wir – wie beim Flugzeugbau – um jedes Kilogramm gekämpft“, erklärt Albrecht Bauer, Konstrukteur bei WP Systems. „Denn die Tragfähigkeit der Winden, die für Personenbeförderung zugelassen sein müssen, ist begrenzt, ebenso das Gesamtgewicht des Trailers, mit dem die Einheit zum Einsatzort gebracht wird. Und je leichter die Plattform, desto mehr Werkzeug und Material kann das Personal mitführen.“ In der Folge wurde für diesen Einsatzfall eine 32A/400V-Leitung entwickelt, deren Traggeflecht aus einem leichten Aramid gefertigt ist und somit bei geringem Gewicht die anfallenden Zugkräfte auf der Leitung sicher absorbiert.
Energieketten und Gleitlager
Einige der Leitungen auf der Plattform werden in Energieketten geführt, die ebenfalls von Igus kommen. Die größte Kette ist mit einem sogenannten rückwärtigen Biegeradius ausgeführt und übernimmt die Leitungsführung in der Drehachse der Plattform, die erforderlich ist, um den Twist des Rotors abbilden zu können. Bei dieser Kette handelt es sich ebenfalls um eine Sonderausführung, die aus dem Baukasten des Anbieters zusammengestellt wurde. Auch die mechanische Beweglichkeit vieler Elemente der Wartungsplattform wird durch Igus-Komponenten sichergestellt. Hier kommt vor allem die Lagertechnik ins Spiel. Die eingesetzten Kunststoffe mit inkorporiertem Schmierstoff bieten den Vorteil, dass sie wartungsfrei und unempfindlich gegenüber Korrosion sind. Darüber hinaus sind sie wesentlich leichter als metallische Lager. Aus diesem Grund kommen auf den Wartungsplattformen verschiedene Gleitlager und Linearführungen zum Einsatz. Die Planen an den Bug- und Heckmodulen werden über Drylin-Gleitführungen bewegt. Einige ausschiebbare Elemente der Plattform ruhen auf Tribo-Tape-Gleitfolien, und diverse Spindelelemente und Achsen werden in zylindrischen Gleitlagern aus Iglidur-Polymeren geführt.
Erfolgreicher Start der Serienproduktion
WP Systems hat vor wenigen Wochen die Serienproduktion der Terra-Plattform aufgenommen und ist bereits gut ausgelastet. „Wir haben sogar zusätzliches Personal eingestellt und für die kommenden Monate ein gutes Auftragspolster abzuarbeiten“, sagt Ole Renner, Gründer und Geschäftsführer des Unternehmens. Ein WKA-Servicedienstleister habe gleich sechs Exemplare der Plattform bestellt. Zum raschen Erfolg mag die Tatsache beitragen, dass das Startup auch das Reparatursystem Structrepair für GFK-Strukturen anbieten kann. Das Servicepersonal muss dann nicht mehr aufwändig laminieren und viele Stunden Aushärtezeit einkalkulieren. Stattdessen wird ein vorimprägniertes Sheet aufgetragen und unter Vakuum mit dem Rotor verbunden. Das dauert rund 30 Minuten, und auch hier kommt eine Chainflex-Leitung zum Einsatz: Sie verbindet die Prozesseinheit mit der vakuumaufbauenden Silikonheizmatte und führt sowohl Energie als auch Sensorsignale für die Temperatursteuerung. Deshalb handelt es sich hier um eine Sensorleitung mit besonderer Schirmung.
