Auf der Pressekonferenz konnte Norbert Gauß, Geschäftsführer von Berger Lahr, nicht nur neue Produkte, sondern auch gute Geschäftszahlen präsentieren. Im Jahr 2005 erreichte das Unternehmen 96Mio.E Umsatz. Für 2006 erwartet das Unternehmen eine Steigerung von 12%. Und das Unternehmen, das im Jahr 2000 von Schneider Electric übernommen wurde, hat ehrgeizige Ziele: Wie Manfred Kutschera, Operational Marketing, verriet, will Berger Lahr bis 2010 die Nr. 1 in der Schrittmotortechnologie für die Fabrikautomation werden. Um diesem Ziel näher zu rücken, präsentierte Manfred Kutschera die Schrittmotorantriebe, die die Feldbustechnologie on Board haben: Der SD3 – Stepper Drive 3-Phasen – ist ein Verstärker zur Ansteuerung von 3-Phasen-Schrittmotoren. In kompakter Bauform sind Netzteil und Netzfilter bereits integriert, wobei die Netzspannung zwischen 115 und 230V umschaltbar ist. Dem Anwender stehen Komplettlösungen in identischer Gehäuseabmessung mit 2,5A und 6,8A (mit Lüfter) für den Einsatz der 3-Phasen Schrittmotoren bis 19,7Nm zur Verfügung. In der Produktfamilie gibt es zwei Gerätetypen mit integrierter Feldbustechnologie. Je nach Ausführung mit CANopen (Kommunikationsprofil DS 301, Geräteprofil DSP 402) und Modbus (RTU Protokoll) oder mit Profibus (DP V0). Für die Betriebsart elektronisches Getriebe ist eine RS 422-Schnittstelle integriert, ebenso wie eine Drehüberwachung und die Sicherheitsfunktion \“Sicherer Halt – Power Removal\“. Kleine Losgrößen Berger Lahr will nicht nur wirtschaftlich kleine Losgrößen für individuelle Kundenwünsche anbieten, sondern entwickelt Produkte für unterschiedliche Branchen – mit dem Atex-IclA sind Anwendungen für Druck-, Verpackungs- und Chemieindus-trie realisierbar. Die IclA Kompaktantriebe sind in drei verschiedenen Motortechnologien mit speziellen Antriebscharakteristiken erhältlich. Die IclA IFA mit AC-Synchron-Servomotoren haben eine hohe Dynamik beim Beschleunigen und hohe Spitzenmomente. Zur Anpassung an die Anwendung stehen mehrere Wicklungsarten zur Verfügung. Das geregelte Antriebssystem hat einen hochauflösenden Single-Turn-Absolut-Encoder. Optional ist eine Multiturn-Variante erhältlich. Mit EC-Motoren bieten die IclA IFE ein hohes stromloses Selbsthaltemoment. Die Variante verfügt über die Eigenschaften eines Absolutwertgebers und ist für die Automatisierung von Formatverstellungen in Produktionsmaschinen geeignet. IclA IFS mit Schrittmotoren eignen sich für hochauflösende Positionierungen oder als Drehzahlantrieb mit guten Gleichlaufeigenschaften. Aufgrund des hohen Drehmoments kann oft auf ein optionales Getriebe verzichtet werden. Die Variante Atex-IclA basiert auf einem Schrittmotor. Zugelassen für Zone 1 (Gas-Atmosphären) entspricht der Atex-IclA der Atex Produkt-Richtlinie 94/9/EG sowie der Atex Betriebs-Richtlinie 99/92/EG. Er hat eine integrierte Atex-Temperaturüberwachung und -abschaltung. Zwei Anschlusstechnologien über wechselbare Anschlussdeckel (Atex konforme PG´s für Europa und Conduit-System für USA) ermöglichen den flexiblen, weltweiten Einsatz. Auch in dem explosionsgeschützten Kompaktantrieb sind alle Funktionen und Schnittstellen der Standard-Produktfamilie enthalten. Optional kann der Atex-IclA entweder mit einem Multiturn-Absolutwertgeber oder einer Haltebremse ausgerüstet werden. \“Schrittmotoren richtig angewendet, sind auf Grund ihrer technischen Eigenschaften die bessere Alternative zum Servomotor.\“
Berger Lahr mit großen Zielen: Explosionsgeschützt für die Zukunft
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