
Fahrerlose Transportsysteme (FTS) übernehmen den Materialtransport präzise, zuverlässig und das rund um die Uhr. Obwohl die Systeme hochgradig automatisiert sind, wird dennoch eine Mensch-zu-Maschine-Kommunikation benötigt, beispielsweise zur Wartung, zur Fehlerbehebung und um die Steuerung der fahrerlosen Transportfahrzeuge (FTF) zu gewährleisten. Meist wird hierzu auf ein stationäres oder kabelgebundenes Bediensystem zurückgegriffen. Diese sind zwar robust und zuverlässig, jedoch in ihrer Anwendung stark eingeschränkt und weisen deutliche Nachteile gegenüber einem mobilen und kabellosen Bediensystem auf.
Mobil und kabellos – die Vorteile
Mit dem TÜV-zertifizierten M2Smart HMI-Bediensystem hat ACD Elektronik ein touch-basiertes, mobiles und kabelloses System auf den Markt gebracht, welches auch für die sichere Bedienung von FTS entwickelt wurde. Im Gegensatz zur Bedienung der FTF mit herkömmlichen Methoden wie z.B. Bedienknöpfen am Fahrzeug oder kabelgebundenen Fernsteuerungen bietet es einige wesentliche Vorteile. In der Intralogistik ist die Maximierung der Lagerkapazität entscheidend. Kompakte Sensoren spielen dabei eine Schlüsselrolle: Höchste Leistung in kompakter Bauform schafft mehr Platz für die Ware, denn die Technik macht sich klein. ‣ weiterlesen
Intralogistik: Neue Baumer ToF-Sensoren machen sich klein
So kann durch die Verwendung eines kabellosen HMIs die Arbeit mit jedem beliebigen FTF aus einer Flotte schnell und unkompliziert aufgenommen werden. Vor allem in weitläufigen Fertigungshallen und dynamischen Lagerumgebungen spart ein mobiles HMI somit Zeit und verhindert kostspielige Verzögerungen. Insbesondere bei Problemmeldungen oder Störungen kann sich der zuständige Mitarbeiter mit dem HMI schnell zu dem entsprechenden FTF begeben, die Situation direkt vor Ort evaluieren und im besten Fall das Problem oder die Störung unmittelbar am Fahrzeug schnell und effizient beheben. Weitere Vorteile sind, dass der Bediener mit nur einem Bediengerät sämtliche FTF einer Flotte steuern kann, sofern diese mit der notwendigen Technik ausgestattet sind. Des Weiteren sind die FTF in Produktionsanlagen oft mit Zusatzvorrichtungen wie Hubsystemen oder Spannvorrichtungen ausgerüstet. Durch das rein touchbasierte Bedienkonzept bieten die Geräte der ACD Elektronik eine hohe Flexibilität in der Gestaltung der Bedienoberflächen, wodurch die flexible Abbildung aller notwendigen Bedienfunktionen möglich ist.
Schnell gekoppelt via NFC-Tag
Gekoppelt wird das M2Smart HMI einfach und schnell via NFC-Tag mit einem an die Steuerung des FTF angeschlossenen Gateway, dem M2Smart Gateway. Der NFC-Tag kann dabei an unterschiedlichen Stellen am FTF angebracht werden, sodass der Anwender die Verbindung zwischen HMI und FTF schnell, ergonomisch und effizient durchführen kann. Dieses Kopplungsverfahren ermöglicht es dem Mitarbeiter zudem, ohne großen Aufwand zwischen verschiedenen FTFs zu wechseln. Dadurch ist er in der Lage, auch mehrere Fahrzeuge schnell hintereinander zu bedienen und zu überwachen. Digitale Souveränität in der Automation: Fraunhofer IOSB-INA entwickelt einen KI-Assistenten für die SPS-Programmierung. ‣ weiterlesen
Automatisierung neu gedacht
Sichere Datenübertragung
Um die Sicherheit der Daten zu gewährleisten werden sie per Funk über zwei verschiedene Wege übertragen. Die Übertragung der sicherheitsrelevanten Daten erfolgt über einen per Black-Channel gesicherten BT-Nahbereichsfunk. Dadurch kann auch bei einer mobilen Datenübertragung die Datensicherheit gewährleistet und ein Performance Level d erreicht werden. Die nicht-sicherheitsrelevanten Daten – z.B. für die Visualisierung via Browser, App oder Web-App, lassen sich über zwei verschiedene Funkstrecken übertragen. Entweder ebenfalls über BT-Nahbereichsfunk oder über ein WLAN-Netzwerk. Hierzu kann ein bereits bestehendes WLAN genutzt werden oder alternativ die M2Smart HMI Access Points, welche an die Fahrzeuge angebracht werden und für eine dauerhaft stabile Verbindung sorgen. Durch die Möglichkeit, sowohl BT-Nahbereichsfunk als auch WLAN bei der Übertragung der nicht sicherheitsrelevanten Daten zu nutzen, bleibt das M2Smart HMI flexibel und ist in nahezu jedem Arbeitsumfeld, insbesondere auch in der Automobilfertigung oder zur Steuerung von Robotern einsetzbar. Das Gerät entspricht den industriellen Sicherheitsstandards und ist mit einem beleuchteten Not-Halt ausgestattet.



















