Forscher des Fraunhofer-Instituts für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit haben ein neues Verfahren zur dauerhaften Zustandsüberwachung an Güterwagen entwickelt. Sie setzen dazu intelligente energieautarke Sensoren ein, um Schäden frühzeitig zu entdecken und Unfälle zu vermeiden. Die Forscher kreierten eine Methodik für die Entwicklung intelligenter energieautarker Sensorknoten zur Strukturüberwachung. Derartige Knoten haben die Aufgabe, Daten zu analysieren und diese bei begrenzter Energiemenge zu übermitteln.
Fraunhofer-Institut LBF
