Sobald Nutzfahrzeuge ihren Dienst im öffentlichen Straßenverkehr verrichten, gelten die Bestimmungen des Kraftfahrt-Bundesamtes. Für dieses Einsatzgebiet bietet Kübler Drehgeber der magnetischen Baureihe Sendix 3651/3671 mit e1-Zulassung an. Der Einsatz von zertifizierten Sensoren bietet den Herstellern von Fahrzeugen den Vorteil, dass Geräte mit dieser Typgenehmigung eingesetzt werden dürfen, ohne das dadurch die Betriebserlaubnis des kompletten Fahrzeuges berührt wird. Dies ist relevant, wenn Fahrzeuge mit moderner Sensorik nachgerüstet werden. Die e1-Kennzeichnung bescheinigt dem Gerät die EMV-Verträglichkeit für eine störungsfreie Funktion mit der Bordelektronik. Die Elektronik des Drehgebers ist auf die erhöhten Anforderungen für EMV-Verträglichkeit angepasst und damit geeignet für den Einsatz in mobilen Maschinen. Damit gestaltet sich auch die Zulassung von neuen Fahrzeugen einfacher. Der Drehgeber kann über die 12V oder 24V Bordnetzspannungen versorgt werden. Störimpulse von bis zu 450V, wie sie durch Induktivitäten und Kapazitäten im Kabelbaum beim Ein- bzw. Ausschalten des Fahrzeuges auftreten können, verkraftet er nach Angaben des Herstellers problemlos. Als Ausgangssignal liefert der Drehgeber ein winkelabhängiges 4-20mA Stromsignal. Im Spannungsbereich liefert er ein 0-10V oder 0-5V Spannungssignal, jeweils mit einer Auflösung von 12Bit. Vordefinierte Messbereiche zwischen 0 und 360° sind frei wählbar, weitere Mess- und Spannungsbereiche können auf Kundenwunsch realisiert werden.
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Maßgeschneiderte hybride Kettenlösungen
Die hybriden Energieketten vom Typ MC0650 RS aus der Serie M von Tsubaki Kabelschlepp haben Aluminiumstege, die für leichte bis mittlere Belastungen geeignet und kundenspezifisch im 1mm-Breitenraster bis zu einer Innenbreite von 800mm verfügbar sind.