Wie schon vor zehn Jahren bei der Einführung der Feldbussysteme, erweist sich die Automobilindustrie auch beim Thema Profinet als Innovationstreiber. Die in der Automatisierungsinitiative deutscher Automobilhersteller (AIDA) zusammengeschlossenen Firmen Audi, BMW, VW, Daimler und Porsche planen neue Produktionslinien vielfach nur noch auf der Basis von Profinet. Deshalb hat HMS die Produktfamilie Anybus-S um ein Profinet-Kommunikationsmodul mit Lichtwellenleiter(LWL)-Anschluss erweitert. Das Profinet-Kommunikationsmodul mit LWL-Anschluss ist eine einbaufertige Profinet-Anschaltung mit IRT-Funktionen gemäß Konformitätsklasse C. Alle analogen und digitalen Komponenten vereint Das intelligente Kommunikationsmodul basiert auf der Ertec-Technologie von Siemens und beinhaltet alle analogen und digitalen Komponenten einer leistungsfähigen Profinet-IO-Anschaltung mit IRT-Funktionen einschließlich eines integrierten Zwei-Port-Echtzeit-Switches. Die physikalische Netzanbindung erfolgt über zwei SC-RJ-Lichtwellenleiteranschlüsse. Der Ertec-200-Prozessor wickelt das gesamte Profinet-Protokoll selbständig ab und entlastet so den Hauptprozessor des Feldgerätes vollständig von der Protokollbearbeitung. Die dual-port-RAM-basierte Hard- und Software-Schnittstelle des Moduls ist standardisiert und funktional identisch mit allen anderen Anybus-S-Modulen. Dadurch ist die Austauschbarkeit des Profinet-LWL-Moduls mit den Profinet-Standardmodulen mit RJ45-Anschluss sowie mit allen anderen Feldbus- und Ethernet-Modulen der Anybus-S-Familie ohne Änderungen der Geräteschnittstelle sichergestellt. Profinet gewinnt weiter an Bedeutung Neben dem Profinet-LWL-Modul beinhaltet das Produktspektrum von HMS weitere Profinet-Kommunikationsmodule, Profinet-Gateways sowie anwendungsspezifische Lösungen für die Konformitätsklassen A bis C. Mit Grundlagen-Schulungen und individuellen Beratungen konzentriert sich HMS auf das Thema Profinet. Wie die jüngst veröffentlichte Knotenzählung der Profibus-Nutzerorganisation (PNO) belegt, gewinnt Profinet weiter an Bedeutung. So zählte die Profibus-Nutzerorganisation Ende 2008 eine installierte Basis von 1,6Mio. Profinet-Knoten. Und mit einer Wachstumsrate von 40% sind die Zuwächse bei Profinet ebenfalls überdurchschnittlich.
Profinet-Module mit Lichtwellenleiteranschluss
Neben den Profinet-Kommunikationsmodulen mit RJ45-Anschluss bietet HMS Industrial Networks Module mit Lichtwellenleiter-Anschluss (LWL) an und erfüllt damit spezielle Anforderungen der Automobilindustrie. Damit können die Anforderungen der Automatisierungsinitiative deutscher Automobilhersteller erfüllt werden.
HMS Industrial Networks GmbH
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