Mit der Produktlinie dSafe erweitert Dunkermotoren sein bestehendes Antriebsportfolio (dGo, dMove, dPro) um speziell integrierte Sicherheitsfunktionen, die normgerecht in die Motoren der BG75- und BG95-Serie eingebettet sind. Die neue Motorsteuerungsplattform rückt technische Aspekte wie sichere Kommunikation und Motion Profile in den Fokus, die gezielt auf die Anforderungen industrieller Automatisierung abgestimmt wurden. Die realisierte sichere Feldbuskommunikation – über FSoE oder Profisafe – ermöglicht eine umfassende Überwachung und Steuerung aller relevanten Sicherheitsfunktionen direkt im Motor.
Sämtliche Komponenten erfüllen die einschlägigen internationalen Normen für funktionale Sicherheit, darunter IEC61800, IEC13849, IEC62061 und IEC61508. Die wichtigsten Sicherheitsfunktionen wie Safe Torque Off (STO), Safe Stop (SS1), Safely Limited Speed (SLS) und Safe Brake Control (SBC) werden vollständig abgedeckt. Für Unternehmen ergeben sich nennenswerte wirtschaftliche Vorzüge durch die Integration aller Sicherheitsfunktionen im Motor. Der Engineering-Aufwand sinkt, die typische Verkabelung wird reduziert und die Inbetriebnahmezeiten verkürzen sich spürbar. Ebenso fallen geringere Hardwarekosten sowie laufende Betriebskosten an, was sich unmittelbar auf die Gesamtkosten der Anlage auswirkt. In der Intralogistik ist die Maximierung der Lagerkapazität entscheidend. Kompakte Sensoren spielen dabei eine Schlüsselrolle: Höchste Leistung in kompakter Bauform schafft mehr Platz für die Ware, denn die Technik macht sich klein. ‣ weiterlesen
Intralogistik: Neue Baumer ToF-Sensoren machen sich klein
Flexible Anwendung dank integrierter Sicherheit
Typische Einsatzbereiche der dSafe-Technologie finden sich in der industriellen Automation, Robotik, Lagerlogistik sowie in Verpackungs- und Zugangssystemen. Im Bereich mobiler Roboter, etwa fahrerlose Transportsysteme (AGVs/AMRs), bietet das System mehrere frei parametrierbare Begrenzungen. So lassen sich Fahrfunktionen oder Hebe- und Greifmodule mit individuellen Sicherheitsgrenzen ausstatten. Insbesondere die Überwachung der Geschwindigkeit mittels SLS-Funktion trägt dazu bei, dass automatische Abschaltungen bei Überschreitung definierter Werte zuverlässig erfolgen – etwa, wenn Personen erkannt werden. Die sichere Drehmomentabschaltung per STO kann dabei direkt über den Feldbus angesteuert werden, ohne separate Verdrahtung.
Auch klassische Industrieanwendungen profitieren: Im Einrichtbetrieb können reduzierte, überwachte Geschwindigkeiten sowie begrenzte Bewegungsfelder (SLP – Safe Limited Position) die Sicherheit bei Wartung und Rüstung erhöhen. Die definierte Einschränkung des Arbeitsbereiches verringert Kollisionsgefahren und ermöglicht es, unterschiedliche Prozessanforderungen flexibel umzusetzen. Durch die entfallende Hartverdrahtung des STO verschlanken sich Verkabelung und Aufbau, was dem Maschinenlayout mehr Freiheit gibt und die Integration in übergeordnete Steuerungsarchitekturen erleichtert. Digitale Souveränität in der Automation: Fraunhofer IOSB-INA entwickelt einen KI-Assistenten für die SPS-Programmierung. ‣ weiterlesen
Automatisierung neu gedacht
Umfangreiches Safety-Portfolio
Das Safety-Portfolio von Dunkermotoren erstreckt sich von einfachen, standardisierten Sicherheitslösungen wie STO bis hin zu umfassend zertifizierten, flexiblen Safety-Steuerungen mit Echtzeit-Kommunikation. Die Produktlinien dGo, dMove und dPro bieten bereits in der Grundausstattung vielseitige Funktionen für klassische Antriebsaufgaben. Mit dSafe wird das Angebot um applikationsspezifische Safety-Optionen ergänzt, die dank der Unterstützung von Ethercat/FSoE und Profinet/Profisafe eine offene, zukunftssichere Integration ermöglichen. Besonders hervorzuheben ist die konsequente Modularität: Sämtliche Sicherheitsfunktionen sind skalierbar ausgeführt und sowohl für Einzelantriebe als auch für vernetzte Mehrachs-Systeme einsetzbar. Diagnosedaten und Zustandsinformationen können jederzeit sicher an die Maschinensteuerung übertragen und ausgewertet werden.
