Im integrierten Antrieb EMCA von Festo sind Leistungs-, Steuerungs- und Regelungselektronik enthalten. Verkürzte Motorkabel zusammen mit einer verbesserten elektromagnetischen Verträglichkeit verringern Installationsaufwand und Platzbedarf. Onboard-Überwachungsfunktionen erhöhen die Sicherheit und Anlagenverfügbarkeit. Der Antrieb spielt Stärken beim Überbrücken der meist großen Distanzen zwischen einzelnen Antrieben und dem Schaltschrank aus. Ortsfest installiert löst er z.B. Positionieraufgaben an Hilfsachsen. Die vereinfachte Verkabelung reduziert die Anzahl zusätzlicher Schaltkästen. Möglich macht dies eine integrierte 24VDC-Spannungsversorgung sowie die Ansteuerungsmöglichkeit über Feldbusse. Die absolute Positionserfassung erfolgt standardmäßig über Single-Turn- oder optional per Multi-Turn-Encoder.
Integrierter Antrieb arbeitet vollständig autark
Festo SE & Co. KG
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